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La boîte à outils d’une école de cyclotourisme

mardi 2 décembre 2008, par Maître de toile

Le club a obtenu un financement pour s’équiper d’un atelier d’initiation à la mécanique du vélo. Voici les inventaires des boîtes à outils mise en place.

  • 2 boîtes à outils pour les rangements ( à préférer à une boîte souvent trop lourde pour les jeunes enfants).
  • 1 étau avec des mors recouverts d’alu ou de caoutchouc. Une base pivotante n’est pas indispensable et l’étau coûtera plus cher.
  • 1 pied de ré&paration pour atelier (les roues et le pédalier doivent pouvoir librement dans les deux sens=.

 La boîte basique utilisable en toute circonstance

  • 1 clef à molette de taille moyenne. Attention, cet outil a tendance a abîmé les écrous.
  • 5 clefs à tube => 7 - 8 - 9 - 10 - 12
  • 7 clefs Alen (certains fournisseurs les appellent clefs mâles) => 2 - 2,5 -3 - 4 - 5 - 6 - 8
  • 10 clefs plates (clefs plate d’un coté et à oeil de l’autre) => 7 - 8 - 9 - 10 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 et 17. 25 € la série en Stanley.
  • 1 maillet style maillet de campeur (il pourra aussi servir lors des voyages itinérants en camping)
  • 1 marteau
  • 1 pince à sertir dite d’électricien pour les "grains de riz" (embouts de câble).
  • 1 pince coupante pour ... couper les câbles et les gaines. Elle peut être affûtée avec une petite meule (style celle des modéliste). Elle coûte moins cher qu’un coupe-câble trop onéreux et inutile pour une école de cyclotourisme.
  • 1 pince multiprise
  • 1 pince universelle
  • 1 pointe (apparence d’un tournevis mais c’est une pointe)
  • 3 tournevis à lame plate de dimensions différentes (la qualité n’est pas foncièrement recherchée parce qu’un tournevis à lame plate peut être facilement réaffuté).
  • 1 jeu de 5 tournevis cruciformes de bonne qualité (environ 15 euros).

 La boîte des outils spécifiques au(x) vélo(s)

  • 1 arrache-manivelle
  • 2 clefs à cône de taille 13 - 14 - 15- 16
  • 2 clefs à ergots pour monter des cuvettes de pédalier.
  • 1 clef à griffe pour les écrous de cuvette de pédalier
  • 1 clef à pédale de 15 très plate et longue pour les boîtes de pédalier. On peut modifier une clé plate standard en l’amincissant à la meuleuse.
  • 1 clef à rayon (les clefs à rayon à plusieurs encoches se trouvent partout mais une clef à rayons spécifique (la plupart des écrous à rayons sont de 15) évite de rechercher trop fréquemment l’encoche à utiliser et surtout coûte moins cher.
  • 1 clef pour douille de direction (clef plate pour écrous de 32, 34 et 36). Ne pas choisir des clés à deux niveaux d’écrou.
  • des démonte-pneus : 3 en acier et 2 en résine pour les jantes Alu.
  • 1 dérive-chaîne (La pince à chaîne coûte beaucoup trop cher et n’est pas du tout indispensable).
  • des douilles pour les pignons de transmission (Attention, il y a différents systèmes). Penser aussi au porte-douille mais préférer des douilles à empreinte carrée pour utiliser soit une clef à cliquet soit une clef plate, soit, et c’est beaucoup plus efficace en utilisant un étau en guise de porte douille.
  • 2 fouets à chaîne pour dévisser les pignons de la roue libre. Un bon bricoleur peut s’en fabriquer un lui-même.
  • 1 troisième main utile pour maintenir les patins plaqués contre les jantes quand on est seul(e). La coopération dans une école de cyclotourisme remplace avantageusement cet outil.
  • le tendeur de câble est inutile (la coopération est plus efficace) tout comme le coupe-câble.

 des fournitures dites consommables

  • 2 burettes à huile (pleines !)
  • des câbles de dérailleurs
  • des câbles de frein longs
  • des chambres à air mais il y a beaucoup de tailles différentes (en école de cyclotourisme, il vaut mieux exiger que chaque cyclotouriste ait une chambre à air de rechange pour les roues de son vélo).
  • des patins de frein (même remarque que pour les chambres à air).
  • des "grains de riz" (emboûts de câble)
  •  

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